常州正久暖通设备工程-钢结构厂房车间降温

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常州正久暖通设备工程有限公司主营——厂房车间通风降温工程，厂房通风降温工程，厂房排烟管道安装。

共板法兰风管是目前国际上通用的两大通风管道连接系统之一，成型后强度好，不变形，与传统角钢法兰式风管相比造价低，同时其外观美观，制作安装方便，机械化程度高，可以降低劳动强度，缩短加工时间，减少施工周期，尤其适用于有工期要求的电子类洁净厂房。

常州正久暖通设备工程有限公司主营——车间通风降温工程，厂房通风换气管道，车间厂房通风管道加工。

净化工程之通风工程装修施工的施工方法：

1、通风、空气调节工程所使用的主要材料、设备、成品半成品等均应有出厂合格证明书或质量鉴定文件。

2、通风工程必须按批准的设计图纸施工。

3、通风管道制作的尺寸应按图施工，均以内径为准，连接管应与阀体相吻合。

4、圆形弯管的弯曲半径和少节数及矩形弯管的弯曲半径应按《建筑安装工程施工技术操作规程》中有关规定执行。

5、圆形风管的三通，其夹角为90º。

6、风管各管段的连接应采用可拆卸的形式。

7、风管厚度按标准。

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通风管道保温的质量验收标准，是一项重要内容，主要包括外观、过程控制以及管道包法这三个部分，下面就从这三个方面入手，来详细阐述其主要内容，钢构厂房车间降温，具体如下。

1.高淳通风管道外观

(1)表面平整，无断裂、起鼓、脱落等现象。

(2)风管平直，允许偏差为3cm。

(3)风管法兰处的保温棉应放置对称均匀，且收边铝箔胶带与收边长度相同，不准中途搭接。

(4)胶应有牢固性和褶皱标准。

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负压风机通风降温方案：

此方案的设计原理是通过负压风机运行时产生的负压将室内的高温、闷热、有异味、有的空气抽排到室外，通过门窗将室外的自然空气置换进来。这个设备本身并不具体降温的效果，只是在通风、换气的时候会增加空气的流速会让人感觉没有那么闷热，但如果室外温度也很高的话，那么置换到室内的空气温度也会很高，所以这个方案更适合应用在车间内发热源不多，高温闷热问题不是特别严重需要做通风换气的车间环境改善，降温效果虽然有一点但是非常有限。

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对于钢结构厂房，常见的是屋顶风机加气楼进行自然通风降温，如下图。在多年的施工过程中，发现一些厂房并不能达到很好的通风降温效果。所以，我们善意提醒：欲做钢结构厂房的客户，在设计厂房结构时就应该考虑主动的厂房通风降温的问题。以免在使用过程中被动安装厂房通风设备。并可避免造成对厂房设施破坏大、通风效果不理想、无法安装等不良后果。

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通风管在冬季可以是冷却路堤，在夏季阳坡坡面温度比气温高2～4℃，也可以加热路堤，但在管内中心受不到太阳直接辐射，换热强度有所减弱，可终究要消耗部分冬令期间冷却路堤的冷储量。因此，必须要满足冬令季节的负温累积值（称为指数，温度与时间乘积）大于夏季期间正温累积值（称为融化指数），即│-∑Ω│>>│+∑Ω│。多年冻土区的负温累积值与正温累积值的比值（积温比）为4.5~7.8，厂房车间通风降温，具有相当大的潜在能力。据沱沱河岸坡融区测得的增大季节深度达4m以上，比当地c大季节融化深度（2.2m）大近一倍，说明有较大的潜在能力。由此可见，积温比大于3倍时，在中高路堤中设置通风管可以达到较好冷却路堤的作用。